新冠肺炎疫情發(fā)生至今，全球35CrMo鋼管價(jià)格調(diào)整強(qiáng)烈，給實(shí)體企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和風(fēng)險(xiǎn)管控帶來(lái)挑戰(zhàn)。為進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)交流，發(fā)揮期貨工具在控制風(fēng)險(xiǎn)層面的作用，切實(shí)服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，上海期貨交易所應(yīng)用直播方式，于4月7日~4月13日進(jìn)行2020“產(chǎn)業(yè)培訓(xùn)中心”網(wǎng)上金屬周系列活動(dòng)。
鋼之家董事長(zhǎng)吳文章參加4月9日的線上直播并以“35CrMo鋼管產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、展望及運(yùn)營(yíng)對(duì)策”為主題發(fā)布精彩見解。
針對(duì)當(dāng)前形勢(shì)下35CrMo鋼管產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，吳文章分析到，從供需方面來(lái)看，2020年1季度減產(chǎn)力度較小，隨著運(yùn)輸問題逐漸處理，3、4月份鋼廠高爐及產(chǎn)線產(chǎn)銷率將開始升高。另一方面，疫情爆發(fā)之后，2020年累庫(kù)周期顯著增加，3月20日上下達(dá)到歷史*高點(diǎn)。目前雖庫(kù)存開始下降，但仍處在高位。同時(shí)2020年國(guó)內(nèi)鋼廠以產(chǎn)能置換名義投產(chǎn)高爐產(chǎn)能8352萬(wàn)噸，投產(chǎn)電爐產(chǎn)能2477萬(wàn)噸，且多集中在2020年下半年，鋼廠產(chǎn)量持續(xù)提升，目前供應(yīng)壓力較大。
要求層面，他覺得，新冠疫情增加了我國(guó)和全球的經(jīng)濟(jì)下行壓力，但基建投資支撐了國(guó)內(nèi)的35CrMo鋼管要求;粗鋼要求則因房地產(chǎn)、車輛、家電等領(lǐng)域消耗量降低而預(yù)估較2019年有所降低。此外當(dāng)前國(guó)內(nèi)與國(guó)際35CrMo鋼管市場(chǎng)價(jià)格倒掛，加之海外疫情日趨嚴(yán)重，汽車及其零部件、家電等受疫情影響要求將發(fā)生負(fù)增長(zhǎng)，我國(guó)剛剛直接出口和間接產(chǎn)銷量顯著降低，特別要以電氣產(chǎn)品為主的間接出口。
對(duì)于35CrMo鋼管原燃料市場(chǎng)，吳文章強(qiáng)調(diào)，從鐵礦砂來(lái)看，新冠疫情影響海外礦山正常裝運(yùn)，累加一季度巴西、澳大利亞出貨量處在相對(duì)低位，預(yù)估4月份鐵礦砂到貨量仍相對(duì)較低，但5月份之后鐵礦砂到貨量將恢復(fù)過來(lái);同時(shí)隨著鋼廠高爐產(chǎn)銷率逐漸回暖，包含河北地域鋼廠采暖季完畢，鋼廠會(huì)繼續(xù)進(jìn)行補(bǔ)庫(kù)，鐵礦砂要求仍相對(duì)較好。此外，目前進(jìn)口鐵礦石港存量跌破1.2億噸，值得關(guān)心。他還表明，鐵礦砂正常庫(kù)存應(yīng)在1.3到1.4億噸，當(dāng)前價(jià)格和市場(chǎng)值得關(guān)心。但受原油價(jià)格大幅下跌及其澳元匯率大幅掉價(jià)等影響，將來(lái)鐵礦砂價(jià)格行情仍面臨較大壓力，預(yù)估二季度鐵礦石價(jià)格將保持高位震蕩運(yùn)作為主。廢鋼層面，他表明一季度國(guó)內(nèi)鋼廠廢鋼耗費(fèi)大幅降低。但隨著國(guó)內(nèi)疫情轉(zhuǎn)好和廢鋼回收商3月中旬之后相繼重歸市場(chǎng)，廢鋼資源供給量慢慢提升，3月下旬后廢鋼價(jià)格總體加快下跌，目前早已跌到鋼水成本線下列，廢鋼價(jià)格優(yōu)點(diǎn)慢慢體現(xiàn)。從焦碳來(lái)看，春節(jié)后焦碳產(chǎn)能修復(fù)顯著快于鋼企，3月份至今發(fā)生大幅下跌。隨著35CrMo鋼管公司產(chǎn)能修復(fù)，我們認(rèn)為可能在4月份供求矛盾會(huì)有所緩解。
憧憬未來(lái)，吳文章覺得，預(yù)估二季度國(guó)內(nèi)35CrMo鋼管市場(chǎng)需求將全面恢復(fù)，35CrMo鋼管價(jià)錢隨著要求修復(fù)有望震蕩回暖，建筑35CrMo鋼管強(qiáng)過板材;鐵礦石進(jìn)口價(jià)錢將繼續(xù)大幅波動(dòng)，低庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)值得關(guān)心;而焦煤和焦碳價(jià)格行情有望恢復(fù)性回暖，但整體繼續(xù)保持劣勢(shì)運(yùn)作。
談起當(dāng)前階段的35CrMo鋼管產(chǎn)業(yè)的運(yùn)營(yíng)對(duì)策，他覺得，35CrMo鋼管公司應(yīng)主動(dòng)減停工來(lái)緩解當(dāng)前市場(chǎng)需求及去庫(kù)存壓力，鋼貿(mào)公司也應(yīng)增加去庫(kù)存力度，下游用鋼領(lǐng)域則需適度提升35CrMo鋼管購(gòu)置。當(dāng)前面臨國(guó)外疫情蔓延對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的不確定性要素影響極大，黑色產(chǎn)業(yè)鏈公司應(yīng)主動(dòng)應(yīng)用35CrMo鋼管等期貨風(fēng)險(xiǎn)管理工具搞好市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管控，以平穩(wěn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)運(yùn)作。
