影響35CrMo合金管品質的因素很多，包含軋鋼坯的基本品質、規格、造型設計和表層質量和光滑度;熱處理爐進出口溫度的穩定性，板坯高頻的均勻度;加工技術實力。擠出機的結構類型，擠出機定制的抗彎剛度和制造精度，特別是預鑄軋和精整擠出機。擠出機的傳動裝置方法，及其結構與制造精度，組合齒輪傳動方法針對聲卡架之間的鐵路車輛張力傳感器而言難度更大;軋材沿冷扎方向的承受力要在擠出機聲卡架中間嗎?
35CrMo合金管的加強溶液也將包含原料溶液。目前采用的原料產品都對原料的規格和精度要求很高的商品。在生產制造的情形下，生產制造后產品型號的精度和表層光澤將依據原料型號的挑選來決定。一般情況下，采用比商品規定直徑大幾毫米的原料開展生產制造。35CrMo合金管在加強溶液的條件下開展拉撥加工。是指原料在前期得到解決后，既能上機操作開展生產制造。這時，為了方便降低拉模殼的損壞，必須在整個過程中關心模殼的發展。
潤化，有兩種潤滑方式，一種是油潤化，另一種是專用潤化原料潤化。冷扎工作壓力對35CrMo合金管截面的影響在轉動多芯冷扎環境下尤其大。不同的鋼種和原料具備不同的冷扎和拉寬特點。當軋件溫度不同時，這個特征的影響是很大的。翻轉槽損害不均，孔設計方案是否改善;熱軋帶材和軋槽的使用期不同;粗軋、中軋、精軋機架的熱軋帶鋼軋槽使用期限不一致。
35CrMo合金管的表層質量由35CrMo合金管表面和截面的不足等級和造型設計的不足級別來表示。這些缺陷大多能夠分為兩種：允許存在與不存有。可容忍的表面缺陷是指缺點程度較輕，則在產品型號范圍內。比如，在35CrMo合金管冷扎的全過程中，因為熱軋帶鋼，云深紋路連著表面等突顯缺點，或35CrMo合金管表面在運行中被刮傷。
只要這類缺點深度或縱橫比避免35CrMo合金管厚度超過規范范疇，就允許存在。不可以存有的35CrMo合金管表面缺點是指氣泡、結疤、裂痕、脹縮、隔層、分層和圓形鋅灰抑制或熱軋帶鋼。然而，一般允許清除這些缺陷。空隙厚度是為了確保35CrMo合金管厚度在標準公差要求的范圍內。在35CrMo合金管的生產制造中，清除以上缺陷的藍法一般是用砂輪修葺或用風鏟清除，其中砂輪更普遍地用以刃磨。
有特別要求的35CrMo合金管有時選用工業設備打孔、噴砂和酸洗鈍化等方式清除。不允許存在氣泡、結疤、間隙、脹縮、參雜、分層，一般通過摘除清除。35CrMo合金管表面缺陷按來源可分為兩大類。一是鑄鋼件或鋼材自身導致的不足，稱為鋼材缺點：從鋼鍵或鋼材到成品各種生產流程處理不當。合理及其它原因稱為實際操作缺點。
